ENERGO FORCE auf dem Weg nach Bützfleth

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Christina Wagner

Heute um 4.30 Uhr schaute ich doch etwas verwundert. Bei Brunsbüttel wurden auf der AIS-Karte zahlreiche Polizei- und andere Behördenbotte angezeigt. Mitten zwischen den Booten ein großes Schiff. Es war die ENERGO FORCES, die als  Floating Storage and Regasification Unit - (FSRU), schwimmendes Terminal, in Bützfleth eingesetzt werder soll. Trotz der Dunkelheit entschied ich mich diesen, angesichts des enormen Polizeiaufgebots, historischen Moment auf Fotos festzuhalten.

Kurz nach 5.30 Uhr schob sich die ENERGO FORCE bei Steindeich mit fast 15 Knoten in Richtung Bützfleth. Man hatte es doch recht eilig, was die Fotos bei den Belichtungszeiten nicht einfacher machte.

Die ENERGO FORCE wurde von rund einem dutzend Polizeibooten regelrecht abgeschirmt. Übern Kopf sah und hörte man einen kreisenden Polzeihubschrauber. Es hatte fast etwas gespenstisches in der langsam einsetzenden Morgendämmung. Man hätte denken können, das Schiff würde das Gold von Fort Knox befördern. Aber es ist nur ein Gastanker, der als schwimmender Terminal in Bützfleth dienen soll.

Bei dem Polizeiaufgebot ging man wohl davon aus, dass die ENERGO FORCE mit überschwenglicher Freude empfangen werden könnte.

Schon am 28. Februar 2024, als sie mit einer Ladung LNG Gas aus den USA  an der als schwimmenden Terminal eingesetzten HOEGH GANNET  in Brunsbüttel  festmachte, wollten einige Gäste, wohl kritische Gäste, das zukünftige LNG-Terminal Schiff  in Schlauchbooten "willkommen heißen". Ohne überhaupt in die Nähe des Schiffes gekommen zu sein wurden sie von einem Behördenboot freundlichst an Land begleitet.

Nach letzten Umbauten zum schwimmenden LNG-Terminal in Rotterdam nimmt die ENERGO FORCE heute ihren Liegeplatz am neuerrichteten LNG-Terminal in Bützfleth ein. Man ging wohl davon aus, dass ein Begrüßungskomitee das Schiff empfangen könnte. Daher wurde es wie eine Wagenburg rundherum abgesichert.

In über 40 Jahren Schiffsfotografie hat man schon mal Schiffe in Begleitung von Polizeibooten erlebt, aber in einen solchen Ausmaß, nein, so noch nicht. An Land sollen gar Hunderschaften der Polizei die Ankunft des Schiffes in Stade sichern.

Nach einem Probebetrieb wird der Terminal Bützfleth Ende des Monats seinen Betrieb aufnehmen. Nach Wilhelmshaven, Brunsbüttel und dem in Januar eröffneten Terminal in Ludmin wird Bützfleth als vierter von fünf LNG-Terminals in Betrieb gehen.

In Wilhelmshaven wird derzeit ein zweiter Terminal gebaut. In Brunsbüttel haben letztes Jahr die Arbeiten für den neuen Liegeplatz der HOEGH GANNET begonnen. Zur Freude der,  vor allem wegen des Lärms klagenden Anwohner, noch näher am Wohngebiet. Hinzu kommen die Pipelinen, die die Terminals mit dem Gasnetz verdinden. So der Bau der Pipeline von Brunsbüttel in die Haseldorfer Marsch. Hierzu möchte ich auf meinen Beitrag vom 11. Mai. 2023 verweisen.

Nach dem wegen des russischen Angriffskrieges auf die Ukraine die Gaslieferungen aus Russland weggefallen sind, will die Bundesregierung die Verorgung mit Gas auch durch die schwimmenden Terminals sicherstellen. Bis zur Fertigstellung von festen Terminals sollen die FSRU Schiffe in Dienst bleiben. Diese Schiffe sind nicht nur wegen ihren Kosten, sondern auch wegen den Umweltbelastungen durch Lärm, Abgase und Abwässer durchaus umstritten und in der Kritik. Zudem werden die Errichtungen der Terminals mittels Beschleunigungsgesetzen umgesetzt, wodurch die Beteiligung der betroffenen Bürger nicht gerade "Sternstunden" erlebt. Es wird derart "beschleunigt", dass man im Februar 2024 im letzten Moment vor einer Stillegung der HOEGH GANNET in Brunsbüttel eine vorläufige Genehmigung erteilt hat. Das fehlen einer notwendigen umfassenden und gründlichen Prüfung für diese Genehmigung wird scharf kritisiert. Doch auch die Lage der LNG-Terminals in Brunsbüttel und Bützfleth werden wegen ihrer Nähe zu Wohngebieten und/oder chemischen Industrieanlagen skeptisch betrachtet. Dabei spielen nicht nur die Umweltbelastungen eine Rolle, sondern vor allem auch die Sicherheit  und die möglichen Folgen bei Störfällen.

Nach Medienberichten soll es in der Nähe von Glückstadt zu einer Protestaktion gegen die ENERGO FORCE durch zwei Schlauchboote mit vier Insassen gekommen sein.